Tänkte nu efter 1.5 års stillastående av vår 480 att ja skulle försöka få igång den.
Satte i batteri o gjorde ett startförsök, motorn går runt men inget annat.
Kollade gnistan, jätte bra.
Kollade alla säkringar, en va av så den bytte jag.
Läste i Haynes boken nått om relä till bränsle pumpen, men VAR sitter det? har kollat överallt. Och där ja har kollat så har det funnits 2 eller fler, under framrutan under huven... och bakom handskfacket. Står det nått
speciellt på det?
Bilen "tänder" till på startgas.
Vore tacksam för hjälp.
Motorn startar inte... skumt...
-
Mogge
- Inlägg: 1283
- Blev medlem: 29 jan 2004 21:35
- Ort: Skåne
- Kontakt:
Hej!
Ja det låter ju onekligen som bränsleproblem.
Reläerna till matning av pump och systemrelä till insprutet sitter under handskfacket. tag bort panelen under handskfacket.
Det sitter en säkring på varje relä. Tag ut relät och bygla (gör en sladdbit) mellan 30-87 (se på relät) då ska pumpen starta. Tar du fel relä så händer inget.
Du kan ju även mäta mängden bränsle från pumpen, om den nu startar. Titta gärna på http://volvo480.kicks-ass.net/ så finns det tips på hur man gör.
Mvh Jonas
Ja det låter ju onekligen som bränsleproblem.
Reläerna till matning av pump och systemrelä till insprutet sitter under handskfacket. tag bort panelen under handskfacket.
Det sitter en säkring på varje relä. Tag ut relät och bygla (gör en sladdbit) mellan 30-87 (se på relät) då ska pumpen starta. Tar du fel relä så händer inget.
Du kan ju även mäta mängden bränsle från pumpen, om den nu startar. Titta gärna på http://volvo480.kicks-ass.net/ så finns det tips på hur man gör.
Mvh Jonas
-
Gäst
har kollat upp det där som du sa, men det enda som händer är att det klickar till i motorrummet, har gjort likadant på båda reläerna. står ju i haynes tror ja det va att det ska "brumma" ibak från pumpen, men det enda som hörs när man slår på tändningen är ett "klick".
O tänkte på om reläerna skulle vara trasiga. då borde väl de inte "slå till" väl?
ska leta upp en voltmeter o mäta upp volten som man också kunde göra.
O tänkte på om reläerna skulle vara trasiga. då borde väl de inte "slå till" väl?
ska leta upp en voltmeter o mäta upp volten som man också kunde göra.
-
Mogge
- Inlägg: 1283
- Blev medlem: 29 jan 2004 21:35
- Ort: Skåne
- Kontakt:
Hej!
Det låter ju nästan som om inte pumpen startar, visst kan det vara ett relä men jag tror nog det lutar åt pumpen, om du byglar relät (ta bort och ersätt med en sladd) så ska pumpen gå för fullt.
Det enklaste sättet o se om pumpen verkligen ger något är att ta bort returslangen och se flödet.
Behöver du komma åt pumpen?
Tag bort sittdynorna bak, tag bort ryggstöden, sitter med klips i ytter/nedrderkant
Tag bort bälteshållarna/tag bort mittkonsolen/handskfacket bak.
Tag bort locket och så kommer du åt pumpen.
Lossa slangarna innan du tar bort den stora överfallsmutern som håller hela paketet i tanken (slå med stor skruvmejsel o hammare)
Lycka till!
Mvh Jonas
Det låter ju nästan som om inte pumpen startar, visst kan det vara ett relä men jag tror nog det lutar åt pumpen, om du byglar relät (ta bort och ersätt med en sladd) så ska pumpen gå för fullt.
Det enklaste sättet o se om pumpen verkligen ger något är att ta bort returslangen och se flödet.
Behöver du komma åt pumpen?
Tag bort sittdynorna bak, tag bort ryggstöden, sitter med klips i ytter/nedrderkant
Tag bort bälteshållarna/tag bort mittkonsolen/handskfacket bak.
Tag bort locket och så kommer du åt pumpen.
Lossa slangarna innan du tar bort den stora överfallsmutern som håller hela paketet i tanken (slå med stor skruvmejsel o hammare)
Lycka till!
Mvh Jonas
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: 1 och 0 gäst