Jag vänder mig till detta forum av experter. Det aktuella problemet rör inte 480, men någon kanske vet?
Min granne har en gammal SAAB900. Han råkade ur för ett kylarslangshaveri på sin semester.
Meken sa att det var olja i kylsystemet som orsakat ”uppmjukning” av kylarslangen och detta var orsaken till att den började läcka.
Jag har kollat och det finns rester av olja kylsystemet. En noggrann koll visar att inget vatten i motoroljan och det försvinner inget vatten från kylsystemet. Däremot spår av olja i kylvattnet. Alla slangar verkar vara intakta. Oljeresterna kanske beror på tidigare topplocksfel eller liknande? Vi har ingen historia på bilen.
Det är naturligtvis inte kul att ha ”orent” kylarvatten.
Nu till min fråga:
Jag tänkte tömma hela kylsystemet och därefter fylla på med vatten och fylla på med vatten blandat med maskindiskmedel. Köra motorn varm och därefter skölja systemet några gånger innan ny kylvätska påfylles ( mina verkstadskläder blir som ny efter tvätt).
Kan man göra så? Eller finns det problem som jag inte vet om?
Esko
