Hejsan!
Jag har lite problem med min trimmade 88a. Har dragit igång renovering men har ett problem. Har man inte näst intill fulltank, kan man inte accelerera på utan att den "hugger". Har man fulltank är det helt lugnt. Är det regulatorn till bränsletrycket eller för klen bensinpump? Kan det vara något annat?
Tack på förhand// Mattias
Problem med trimmad turbo
-
boostofta
- Inlägg: 583
- Blev medlem: 15 jan 2005 14:41
- Ort: Skåne samt Göteborg
- Kontakt:
Denna fråga ska igentligen vara under
Frågor som berör motor och kraftöverföring.
Men men
Det låter som att du har problem med tankarmaturen, troligtvis ett läckage, när nivån sjunker så suger pumpen luft.
Men om du inte hade sagt det med bränslenivån så låter det mer som om du har höjt trycket för mycket. Hur är bilen trimmad, och hur högt är laddtrycket. Mät med en riktig mätare inte den i bilen.
Frågor som berör motor och kraftöverföring.
Men men
Det låter som att du har problem med tankarmaturen, troligtvis ett läckage, när nivån sjunker så suger pumpen luft.
Men om du inte hade sagt det med bränslenivån så låter det mer som om du har höjt trycket för mycket. Hur är bilen trimmad, och hur högt är laddtrycket. Mät med en riktig mätare inte den i bilen.
Mvh
Peter #15
Röd ES 1987 Min Första Bil tyvärr skrotad pga för mycket rost
Röd 1990 Turbo Centers 0,95bars strenhet! Min sommar/räcerbil
Röd 2.0 Aut. 1993
och ett par Land Rovers
Peter #15
Röd ES 1987 Min Första Bil tyvärr skrotad pga för mycket rost
Röd 1990 Turbo Centers 0,95bars strenhet! Min sommar/räcerbil
Röd 2.0 Aut. 1993
och ett par Land Rovers
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: 1 och 0 gäst