Spindelledsbyte!

[Niclas Broman]

Hej!

Hade en glapp spindelled på vänster sida när jag besiktigade bilen idag.
Har tidigare bytt spindelled på en 740 och det inte några större problem. Hur är det med 480:n?
Något man ska tänka på?
Specialverktyg eller tips?

Tacksam för hjälp!

Niclas
ES -90

[Mogge]

Hej!

Det enda som kan komplicera det hela är om skruvarna är rostiga, orginal sitter det en kronmutter med hårnål till själva kulleden.

Har man inte tillgång till gassvets kan det vara lämpligt att borsta rent och smörja på motorolja/rostlösningsolja ett par veckor innan. Kronmuttern kan sitta som fan och de andra brukar lått bli runda, sexkantsverktyg rekomenderas.

Specialverktyg? En kofot när man bänder ned länkarmen *S* och trär på själva leden mot navet.

Mvh Jonas

[Niclas Broman]

Tänkte jag skulle följa upp mitt spindelledsbyte!

Det var en lurig jäkel att byta.. De två skruvarna som satt i länkarmen lossnade faktiskt relativt lätt med tryckluftdragare och sexkantsbits! Trodde vid det laget att det skulle gå snabbt och enkelt...
Men men..
Kronmuttern ville inte ge med sig vilket resulterade i bl a ett försök att lossa drivaxel, styrstag och hela fjäderbenet för att ge muttern en omgång i en arbetsbänk. Detta utfördes aldrig då vi (jag och svärfar) hittade en vinkelslip med vilken vi lyckades komma åt och slipa/skruva bort muttern. Sedan skulle det koniska delen av spinelleden losssas. Vi tog till stora släggan och drämde till ett par gånger så lossnade leden. Satte dit den nya och skruvade fast fjäderben och styrstag etc igen.. Och nu går pärlan fint igen!!

Tack för hjälpen alla!

Niclas
ES -90

[Mogge]

Bra jobbat!

Med gassvets blir jobbet så mycket enklare!

Allt går, även det omöjliga. Det tar bara lite längre tid!