Startproblem
-
gabriella
- Inlägg: 2
- Blev medlem: 12 feb 2006 15:35
- Kontakt:
Startproblem
Hej! Har en 480 ES Turbo-88 som bara vägrar starta!!! Har bytt tänd.delar men inget händer, den bara *poffar* till lite o hostar te en gång. Har inte rört några somhelst inställningar annars.
Finns de annat som en kan kolla, typ reläer o sådant annat skoj o mickla med tro?? E int speciellt bekant me 480:s system. Tacksam för råd o tips.
Me hela hjärtat.
Finns de annat som en kan kolla, typ reläer o sådant annat skoj o mickla med tro?? E int speciellt bekant me 480:s system. Tacksam för råd o tips.
Me hela hjärtat.
-
Mogge
- Inlägg: 1283
- Blev medlem: 29 jan 2004 21:35
- Ort: Skåne
- Kontakt:
Hej!
1 Kontrollera så du har gnista, tag ett löst tändstift och sätt på en av tändkablarna, lägg det mot "metall" så du får jord.
2. Kontrollera bränsletillförseln. Mät gärna på ingående slang, höger sida på motorn (i färdriktningen) Ev kan du lossa denna ledning, den sitter med en överfallsmutter på bränsleröret. Det ska spruta till ordentligt med bensin.
3 Givarfel. Vanliga fel är tempgivaren och inpulsgivaren.
Mvh Jonas
1 Kontrollera så du har gnista, tag ett löst tändstift och sätt på en av tändkablarna, lägg det mot "metall" så du får jord.
2. Kontrollera bränsletillförseln. Mät gärna på ingående slang, höger sida på motorn (i färdriktningen) Ev kan du lossa denna ledning, den sitter med en överfallsmutter på bränsleröret. Det ska spruta till ordentligt med bensin.
3 Givarfel. Vanliga fel är tempgivaren och inpulsgivaren.
Mvh Jonas
-
MartinP
- Inlägg: 595
- Blev medlem: 08 jul 2006 18:22
- Ort: Stockholm, Kista
- Kontakt:
-
Aders
- Inlägg: 32
- Blev medlem: 26 sep 2006 00:00
- Ort: Surahammar
- Kontakt:
Re: Startproblem
Hur är det med batteriet fullladdat??gabriella skrev:Hej! Har en 480 ES Turbo-88 som bara vägrar starta!!! Har bytt tänd.delar men inget händer, den bara *poffar* till lite o hostar te en gång. Har inte rört några somhelst inställningar annars.
Finns de annat som en kan kolla, typ reläer o sådant annat skoj o mickla med tro?? E int speciellt bekant me 480:s system. Tacksam för råd o tips.
Me hela hjärtat.
En mycket enkelt tips som var fel när min turbo inte startade.
// Anders
-
MartinP
- Inlägg: 595
- Blev medlem: 08 jul 2006 18:22
- Ort: Stockholm, Kista
- Kontakt:
-
boostofta
- Inlägg: 583
- Blev medlem: 15 jan 2005 14:41
- Ort: Skåne samt Göteborg
- Kontakt:
10volt med allt avstängt?????
12,7volt är fulladdat batteri
12,5volt är mindre än halvladdat
10,0volt kan man försöka ladda o hoppas på det bästa
12,7volt är fulladdat batteri
12,5volt är mindre än halvladdat
10,0volt kan man försöka ladda o hoppas på det bästa
Mvh
Peter #15
Röd ES 1987 Min Första Bil tyvärr skrotad pga för mycket rost
Röd 1990 Turbo Centers 0,95bars strenhet! Min sommar/räcerbil
Röd 2.0 Aut. 1993
och ett par Land Rovers
Peter #15
Röd ES 1987 Min Första Bil tyvärr skrotad pga för mycket rost
Röd 1990 Turbo Centers 0,95bars strenhet! Min sommar/räcerbil
Röd 2.0 Aut. 1993
och ett par Land Rovers
-
MartinP
- Inlägg: 595
- Blev medlem: 08 jul 2006 18:22
- Ort: Stockholm, Kista
- Kontakt:
-
boostofta
- Inlägg: 583
- Blev medlem: 15 jan 2005 14:41
- Ort: Skåne samt Göteborg
- Kontakt:
Nej så lite skillnad är det inte, sorry, halvt batteri är faktiskt 12,32 volt
11,92 är helt urladdat
se mer på denna sidan om batterier och laddning
http://www.kennethshem.se/Laddablybatt.htm
11,92 är helt urladdat
se mer på denna sidan om batterier och laddning
http://www.kennethshem.se/Laddablybatt.htm
Mvh
Peter #15
Röd ES 1987 Min Första Bil tyvärr skrotad pga för mycket rost
Röd 1990 Turbo Centers 0,95bars strenhet! Min sommar/räcerbil
Röd 2.0 Aut. 1993
och ett par Land Rovers
Peter #15
Röd ES 1987 Min Första Bil tyvärr skrotad pga för mycket rost
Röd 1990 Turbo Centers 0,95bars strenhet! Min sommar/räcerbil
Röd 2.0 Aut. 1993
och ett par Land Rovers
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: 0 och 0 gäster