vattenpump/kamrem/startmotor/fönsterhissar/hastighetsmätare/

[295 Andree Carlsson]

hej

Är det nån som vet om vattenpumpen drivs av kamremmen, eller om den har en egen rem.
Om den drivs av kamremmen, e jag tvungen att byta kamremmen?
Bytades för ca 1500-2500 mil sedan (sura pengar för en fattig att byta 2 gånger på kort tid).


Startmotorn,
Är de samma till 480 som till 440?
finns det skillnader å i så fall vad ska jag ha till min -88 es???


Fönsterhissar,
På passagerarsidan kan jag hissa ner sakta men säkert, men ska jag upp med rutan igen, så måste man hjälpa till (å de har flickvännen tröttnat på)

Å på förarsidan ser det ut som om vajern har "hoppat av", har en liten vit plastfillidutt i slutet.
Har hört att man kan skruva fast den nånstans å få de att funka igen.
Var?


Har även haft problem med att hastighetsmätaren visat noll å svajat.
Lite obehagligt eftersom jag inte vetat vilken hastighet jag kört.
Rättade till de med ett par raka högrar, men förstår att det inte är det optimala sättet att fixa till det.

Om de händer igen, vad ska jag kolla upp då?


tack på förhand

[Mogge]

Hej!

Vattenpumpen drivs av generatorremmen.

Startmotorerna är samma, dock kan det skilja på fabrikat men dom passar inbördes vad jag vet.

Smörj glidskenan med silikon så går förhoppningsvis rutan upp fint igen.

Reparation av fönsterhissen kan tydligen göras med hjälp av en vajerstopp, jag föredrar att svetsa dit en ny stopp, då håller det resten av livet. (sök på forumet för mer info om lagning)

Hastigetsmätaren. Oftast räcker det att ta ut instrumenetet och dela det, sätta ihop och så har du kontakt till mätaren.

Mvh Jonas

[boostofta]

ibland behöver man justera mekanismen till fönsterhissen för att få den att löpa snabbt och lätt.
Börja med den sidan där vajern har hoppat av, för där lär du väl behöva justera efter ombyggnaden misstänker jag.