byta turbo...
-
Sellgren
- Inlägg: 490
- Blev medlem: 11 maj 2004 13:40
- Ort: Skövde
- Kontakt:
Den informationen som du söker finns säkert redan någonstans på forumet.
VOLVO 480 ES 2,0 Automat -95 Pariserblå
VOLVO 480 TURBO -93 Svart, Med i Volvos broschyr för 94:or, Volvo original kjolpaket
VOLVO 480 TURBO -93 Svart, Webasto thermo top
CADILLAC DeVILLE cab -67
TOYOTA CELICA SUPRA -84
Hyundai i40 -12
VOLVO 480 TURBO -93 Svart, Med i Volvos broschyr för 94:or, Volvo original kjolpaket
VOLVO 480 TURBO -93 Svart, Webasto thermo top
CADILLAC DeVILLE cab -67
TOYOTA CELICA SUPRA -84
Hyundai i40 -12
-
boostofta
- Inlägg: 583
- Blev medlem: 15 jan 2005 14:41
- Ort: Skåne samt Göteborg
- Kontakt:
Med de egenskaperna du söker är det nog svårt att hitta ett som passar rakt av.
Nytt grenrör och en turbo från ex. S40 2.0T kan nog sitta fint. Pallar 210hk om jag minns rätt. Men funkar nog bäst kring 180hk. iom att de har dubbla ingångar till avgashuset så får du en snabb spool up. Men de kräver som sagt ett nytt grenrör.
Nytt grenrör och en turbo från ex. S40 2.0T kan nog sitta fint. Pallar 210hk om jag minns rätt. Men funkar nog bäst kring 180hk. iom att de har dubbla ingångar till avgashuset så får du en snabb spool up. Men de kräver som sagt ett nytt grenrör.
Mvh
Peter #15
Röd ES 1987 Min Första Bil tyvärr skrotad pga för mycket rost
Röd 1990 Turbo Centers 0,95bars strenhet! Min sommar/räcerbil
Röd 2.0 Aut. 1993
och ett par Land Rovers
Peter #15
Röd ES 1987 Min Första Bil tyvärr skrotad pga för mycket rost
Röd 1990 Turbo Centers 0,95bars strenhet! Min sommar/räcerbil
Röd 2.0 Aut. 1993
och ett par Land Rovers
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: 0 och 0 gäster