Säkringar

[ekebjär]

Hej
Undrar bara vilka säkringar det ska vara spänning på när bilen inte är igång.

Jag hade spänning på nummer: 1, 4, 5

ES-88

[boostofta]

För att få reda på vilka säkringar som ska ha ström vid tändning av får man gå igenom samtliga el-scheman över bilen och det orkar jag ej

Men de du nämner är

1 Cigarettändare, innerbelysning, bagagerumsbelysning, motorrumsbelysning.

4 Centrallås, strålkastarmotorer, låsbelysning

5 Bromsljus, antenn

Så dessa tre säkringar ska normalt sett ha spänning även vid tändning av.

Vad är problemet?
Tömmer den batteriet?? I så fall under hur lång tid??
Hur mycket ström drar den, är där kopplat in en stereo i bilen eller annan extra utrustning?

[ekebjär]

Spänningen på batteriet brukar sänka till ca 10v under 4-5 dagar om man inte kör med bilen.

På sommaren är det ingen fara för då startar den utan problem ändå, men nu på vintern så behövs det mer spänning för att den ska starta verkar det som.

För när batteriet är fulladdat så är de inga problem å starta.

Var kan man få tag på elschema över bilen?

[ekebjär]

Det ända som är inkopplat extra är en cd

[boostofta]

Var får CDn ström från??
Kan du mäta hur mycket tomgångsström du har till den.
samt från batteri.

Tomgångström = tändning av, nyckel ur, alla dörrar stängda, bil låst/larmad. Vänta till innerbelysning slocknat.

Detta mätes bäst med en multimeter som kopplas i serie med ström kabel.
Tångamperé meter kan funka, men letar man små strömmar så kan det bli svårt. Dessa kan oxå störas av kringliggande kablage.

Batterispänningen ska ej sjunka till 10v på 4-5 dagar. 8-10 kan jag gå med på. CEM drar helt enkelt för mycket ström på "tomgång". Det är vad man kallar en produktrelaterad egenskap. Alltså inget fel

Du kan oxå koppla ur batteriet under tiden den står, om batterispänningen sjunker när det är urkopplat så är där en kass cell i batteriet.