Favorit i repris
Har någon artikelnr.till tempgivaren till ecu till en 480 es-88
Volvo hade 3 olika sorters temp givare att erbjuda och dom visste inte villken som var rätt ????????
Temp givare till ECU
-
mine
- Inlägg: 16
- Blev medlem: 01 aug 2005 21:50
- Ort: Kiruna
- Kontakt:
Temp givare till ECU
480 es-88
Mb E 240 T-98
Mb E 240 T-98
-
boostofta
- Inlägg: 583
- Blev medlem: 15 jan 2005 14:41
- Ort: Skåne samt Göteborg
- Kontakt:
Det var faktiskt en bra fråga, inte bara för -88an. Ni som har artikelnummer till andra årsmodeller skriv det oxå.
Tror det börjar bli dags att göra en mer ingående artikel i tidningen om tempgivardiagnos.
Alla som har något att komma med kan väl fylla på här så tar jag på mig att skriva ihop det.
Kan även lägga det under mektips sedan ju.
Tror det börjar bli dags att göra en mer ingående artikel i tidningen om tempgivardiagnos.
Alla som har något att komma med kan väl fylla på här så tar jag på mig att skriva ihop det.
Kan även lägga det under mektips sedan ju.
Mvh
Peter #15
Röd ES 1987 Min Första Bil tyvärr skrotad pga för mycket rost
Röd 1990 Turbo Centers 0,95bars strenhet! Min sommar/räcerbil
Röd 2.0 Aut. 1993
och ett par Land Rovers
Peter #15
Röd ES 1987 Min Första Bil tyvärr skrotad pga för mycket rost
Röd 1990 Turbo Centers 0,95bars strenhet! Min sommar/räcerbil
Röd 2.0 Aut. 1993
och ett par Land Rovers
-
mine
- Inlägg: 16
- Blev medlem: 01 aug 2005 21:50
- Ort: Kiruna
- Kontakt:
-
Mogge
- Inlägg: 1283
- Blev medlem: 29 jan 2004 21:35
- Ort: Skåne
- Kontakt:
Hej!
Antingen ligger det i insprutet eller så är det givarproblem till tändningen.
Jag brukar mäta så det finns bränsletryck först, det är lättast. Kolla på 480center.com sidan.
Om bränsletrycket skjunker eller bränslepumpen inte startar som den ska kan man få varmstatproblem.
Svänghjulsgivaren kan vara "vämekänslig" och då kan man så svag signal till tändningen. Den är lite lurigare o mäta men man kan lägga den i ugnen på 75 grader och provmäta sedan.
Mvh Jonas
Antingen ligger det i insprutet eller så är det givarproblem till tändningen.
Jag brukar mäta så det finns bränsletryck först, det är lättast. Kolla på 480center.com sidan.
Om bränsletrycket skjunker eller bränslepumpen inte startar som den ska kan man få varmstatproblem.
Svänghjulsgivaren kan vara "vämekänslig" och då kan man så svag signal till tändningen. Den är lite lurigare o mäta men man kan lägga den i ugnen på 75 grader och provmäta sedan.
Mvh Jonas
-
020, Esko Antikainen
- Inlägg: 231
- Blev medlem: 05 feb 2004 22:49
- Ort: Esko
- Kontakt:
Tempgivare till ES87 med Fenix ECU
Resistansvärde vid 20 grader 290 +- 20 Ohm
Volvos reservdelsnummer 3430394.
Esko
Volvos reservdelsnummer 3430394.
Esko
-
mine
- Inlägg: 16
- Blev medlem: 01 aug 2005 21:50
- Ort: Kiruna
- Kontakt:
-
020, Esko Antikainen
- Inlägg: 231
- Blev medlem: 05 feb 2004 22:49
- Ort: Esko
- Kontakt:
Hej!
Enligt mina anteckningar är det så här:
Tändlägesgivaren (vid svänghjulet) Volvos art.nr 3436119
Temp.givaren för ECU Volvos art.nr 3430394
Observera att dessa är till min ES87 med Fenix ECU.
Det finns flera olika temp.givare beroende på årsmodell.
Däremot vet jag inte om det finns flera typer av tändlägesgivare.
Esko
Enligt mina anteckningar är det så här:
Tändlägesgivaren (vid svänghjulet) Volvos art.nr 3436119
Temp.givaren för ECU Volvos art.nr 3430394
Observera att dessa är till min ES87 med Fenix ECU.
Det finns flera olika temp.givare beroende på årsmodell.
Däremot vet jag inte om det finns flera typer av tändlägesgivare.
Esko
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: 1 och 0 gäst