Slangen luftslangen som går till data-BOXEN???

[Mogge]

Hej!

Det stämmer bra som du säger, den kommer från grenröret (en av de tre slangarna)

Den reglerar wastegateventilen via styrdonet för tänding. Troligen ges även info till styrdonet om tändningsförändring.

Mvh Jonas

[Dan.P]

Slangen som går till TURBO-mätaren (vet inte vart den börjar?) delar sig och går till databoxen under mittre instrumentpanelen. Varför?? -- Vad gör den??? NÅN

Funderade över om det är den som berättar trycket för "datorn" vilken i sin tur säger till magnetventilen som i sin tur sköter wastegaten??

TACKSAM för SVAR!

Jo det är som mogge skriver.

Du ska väl inte försöka sätta en strypventil på slangen?

Kan bara säga att det spikar som f-n.

[Dan.P]

På den engelska sidan så har ju några köpt "ställbara" laddtryck. Men det är väl bara en strypning till wategaten.

Vilket är bäst att strypa, wastegateslangen i sig eller den slangen som går till boxen. Eller tom några av de vita slangarna som går till magnetventilen. troligtvis den som går efter turbon...

Kör hellre med strypning än med pys-trimm - mer kontrollerat.

Funderade nämligen på att köra med x 2 laddmätare för att se det verkliga trycket och det som ges till dosan! Ännu mer kontrollerat?

Vad tror ni förresten om Motornord IC. Ligger nu på 3 390 SEK, vrekar som om de sänkt priset aningen. Men är de effektiva som de säger??

/L

Du kan inte strypa slangen som går till boxen för då kommer bilen att spika sönder. Boxen får ju information om laddtrycket via slangen så en strypning resulterar i fel värden.

Gör det seriöst o chippa istället för ventiler, om MotorNords chip är som Steffansons kan jag inte svara på.