Varvstoppen

Folke_
Inlägg: 60
Blev medlem: 01 apr 2005 17:04
Ort: Vindeln
Kontakt:

Varvstoppen

Inlägg av Folke_ »

går den att ta bort manuellt eller måste den chippas bort...eller de kanske är så hemskt att den inte går att ta bort alls :)
480 "E-rotic Sportscar" -87 ;) :mrgreen:
boostofta
Inlägg: 583
Blev medlem: 15 jan 2005 14:41
Ort: Skåne samt Göteborg
Kontakt:

Inlägg av boostofta »

satt och luskade lite med detta för nått år sedan på en -87a. Problemet bidde att när spärren togs bort, togs även varvtalssignalen bort och bilen startade så klart inte ;)
Om någon kan chippa din bil kan de säkert ta bort den. Problemet är att få chipparna att lägga tid på det. Tid är pengar.
Mvh
Peter #15
Röd ES 1987 Min Första Bil tyvärr skrotad pga för mycket rost
Röd 1990 Turbo Centers 0,95bars strenhet! Min sommar/räcerbil :)
Röd 2.0 Aut. 1993
och ett par Land Rovers
Folke_
Inlägg: 60
Blev medlem: 01 apr 2005 17:04
Ort: Vindeln
Kontakt:

Inlägg av Folke_ »

aj då :( de va ju tråkit att höra :lol: ......den som börjar sjunga så skönt där efter 6k rpm ;)......

jag å en kompis (saab geek) satt å luskade framm att om inte ja skulle ha varvstoppen så skulle inte motorn hålla heller så.... :twisted:
480 "E-rotic Sportscar" -87 ;) :mrgreen:
boostofta
Inlägg: 583
Blev medlem: 15 jan 2005 14:41
Ort: Skåne samt Göteborg
Kontakt:

Inlägg av boostofta »

Säkert sant, men vilken bra anledning att bygga ett bra block......
Mvh
Peter #15
Röd ES 1987 Min Första Bil tyvärr skrotad pga för mycket rost
Röd 1990 Turbo Centers 0,95bars strenhet! Min sommar/räcerbil :)
Röd 2.0 Aut. 1993
och ett par Land Rovers
Dan.P
Inlägg: 334
Blev medlem: 29 feb 2004 17:01
Ort: Luleå
Kontakt:

Inlägg av Dan.P »

Om man är en "vardagsbilist" är det ju inte dem höga varven som dödar en motor, utan segdragningen på höga växlar.
boostofta
Inlägg: 583
Blev medlem: 15 jan 2005 14:41
Ort: Skåne samt Göteborg
Kontakt:

Inlägg av boostofta »

Det är väl rätt sällan man som vardagsbilist dödar en motor.
Det vardagsbilisten kan göra är väl att strunta i service, inte fylla på olja, inte byta kamrem i tid och sådant som snabbt dödar den lille 1721 kubikaren.
Sköter man den bara rätt så dödar man den ej, möjligtvis att man så småningom sliter ut den, men det lär ta en stund och är fullt renoverbart till rimmliga pengar.
Mvh
Peter #15
Röd ES 1987 Min Första Bil tyvärr skrotad pga för mycket rost
Röd 1990 Turbo Centers 0,95bars strenhet! Min sommar/räcerbil :)
Röd 2.0 Aut. 1993
och ett par Land Rovers
Skriv svar

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: 1 och 0 gäst