Hur många hk
-
Sellgren
- Inlägg: 490
- Blev medlem: 11 maj 2004 13:40
- Ort: Skövde
- Kontakt:
Hur många hk
Har funderat på ungefär hur många hk man har vid 0,7 0,8 och 0,9 bars tryck?
Finns det något sätt att räkna ut hk vid olika tryck?
Finns det något sätt att räkna ut hk vid olika tryck?
VOLVO 480 ES 2,0 Automat -95 Pariserblå
VOLVO 480 TURBO -93 Svart, Med i Volvos broschyr för 94:or, Volvo original kjolpaket
VOLVO 480 TURBO -93 Svart, Webasto thermo top
CADILLAC DeVILLE cab -67
TOYOTA CELICA SUPRA -84
Hyundai i40 -12
VOLVO 480 TURBO -93 Svart, Med i Volvos broschyr för 94:or, Volvo original kjolpaket
VOLVO 480 TURBO -93 Svart, Webasto thermo top
CADILLAC DeVILLE cab -67
TOYOTA CELICA SUPRA -84
Hyundai i40 -12
-
Martin
- Inlägg: 472
- Blev medlem: 18 feb 2004 12:40
- Ort: Helsingborg
- Kontakt:
Re: Hur många hk
Mycket intressant fråga, jag vill också veta. Dock väldigt svårt då det beror helt o hållet på motorns skick osv. Jag tror det skiljer på det tryck som ger vissa hästar från bil till bil tyvärr.Sellgren skrev:Har funderat på ungefär hur många hk man har vid 0,7 0,8 och 0,9 bars tryck?
Finns det något sätt att räkna ut hk vid olika tryck?
-
Sellgren
- Inlägg: 490
- Blev medlem: 11 maj 2004 13:40
- Ort: Skövde
- Kontakt:
Men om vi säger att motorn är nyskick, då kan man ju dra av lite om det nu är någon som har några hk värden.
VOLVO 480 ES 2,0 Automat -95 Pariserblå
VOLVO 480 TURBO -93 Svart, Med i Volvos broschyr för 94:or, Volvo original kjolpaket
VOLVO 480 TURBO -93 Svart, Webasto thermo top
CADILLAC DeVILLE cab -67
TOYOTA CELICA SUPRA -84
Hyundai i40 -12
VOLVO 480 TURBO -93 Svart, Med i Volvos broschyr för 94:or, Volvo original kjolpaket
VOLVO 480 TURBO -93 Svart, Webasto thermo top
CADILLAC DeVILLE cab -67
TOYOTA CELICA SUPRA -84
Hyundai i40 -12
-
Carl-Johan Jarlevid
- Inlägg: 21
- Blev medlem: 27 aug 2004 12:08
- Kontakt:
Re: Hur många hk
Hej,Sellgren skrev:Har funderat på ungefär hur många hk man har vid 0,7 0,8 och 0,9 bars tryck?
Finns det något sätt att räkna ut hk vid olika tryck?
Är det inte så att turbomotron utvecklar sin fulla kraft vid 5400 varv, har för mig att det står så i instruktionsboken. Det var inte svaret på Din fråga men men....
Ha det!
Hälsningar Calle o kör försiktigt!
Medlem: 301
Medlem: 301
-
boostofta
- Inlägg: 583
- Blev medlem: 15 jan 2005 14:41
- Ort: Skåne samt Göteborg
- Kontakt:
Har varit borta från 480 i några år nu så jag kan minnas fel, rätta mig i så fall, Tack
En standard chippad motor ger väl ca 155 Hk. Och vad jag vet höjer de chippen enbart laddtryck. Så kolla vad en chippad bil laddar så har du ett utgångsvärde. Vill minnas att en chippad laddar 0,75, men ej helt säker.
Orginal är väl 0,5bar. Det ger ca 30Hk per 0,25bar. Och 1 bars laddtryck skulle då ge drygt 200Hk. Teoretiskt.
Sen tillkommer en hel j-vla massa värme förluster om man skulle göra detta utan att mappa boxar och större I/C.
Sen är det inte säkert turbon pallar det, värme igen. Så det är bara dumt att gå så högt med enbart laddtryck.
Nu vet jag (inget jag minns fel
) att orginal bränslesystem är byggt, inkl map, till 160Hk. Så om man ställer laddtrycket på 0,8bar så är det nog ganska lagom och borde ge en effekt på ca 160Hk.
Men det hade varit kul att höra från någon som testat rullande eller bänk....
En standard chippad motor ger väl ca 155 Hk. Och vad jag vet höjer de chippen enbart laddtryck. Så kolla vad en chippad bil laddar så har du ett utgångsvärde. Vill minnas att en chippad laddar 0,75, men ej helt säker.
Orginal är väl 0,5bar. Det ger ca 30Hk per 0,25bar. Och 1 bars laddtryck skulle då ge drygt 200Hk. Teoretiskt.
Sen tillkommer en hel j-vla massa värme förluster om man skulle göra detta utan att mappa boxar och större I/C.
Sen är det inte säkert turbon pallar det, värme igen. Så det är bara dumt att gå så högt med enbart laddtryck.
Nu vet jag (inget jag minns fel
Men det hade varit kul att höra från någon som testat rullande eller bänk....
Mvh
Peter #15
Röd ES 1987 Min Första Bil tyvärr skrotad pga för mycket rost
Röd 1990 Turbo Centers 0,95bars strenhet! Min sommar/räcerbil
Röd 2.0 Aut. 1993
och ett par Land Rovers
Peter #15
Röd ES 1987 Min Första Bil tyvärr skrotad pga för mycket rost
Röd 1990 Turbo Centers 0,95bars strenhet! Min sommar/räcerbil
Röd 2.0 Aut. 1993
och ett par Land Rovers
-
Martin
- Inlägg: 472
- Blev medlem: 18 feb 2004 12:40
- Ort: Helsingborg
- Kontakt:
-
boostofta
- Inlägg: 583
- Blev medlem: 15 jan 2005 14:41
- Ort: Skåne samt Göteborg
- Kontakt:
tja får jag vara med vid bromsningen (dvs att det är en helg??)
Så kan man väl göra en del sposring på 200kr.
Har hört att det finns folk som lägger pengar på att se 22 fjollor jaga en boll.
Motorbromsning är ju manligt i alla fall
Så kan man väl göra en del sposring på 200kr.
Har hört att det finns folk som lägger pengar på att se 22 fjollor jaga en boll.
Motorbromsning är ju manligt i alla fall
Mvh
Peter #15
Röd ES 1987 Min Första Bil tyvärr skrotad pga för mycket rost
Röd 1990 Turbo Centers 0,95bars strenhet! Min sommar/räcerbil
Röd 2.0 Aut. 1993
och ett par Land Rovers
Peter #15
Röd ES 1987 Min Första Bil tyvärr skrotad pga för mycket rost
Röd 1990 Turbo Centers 0,95bars strenhet! Min sommar/räcerbil
Röd 2.0 Aut. 1993
och ett par Land Rovers
-
Martin
- Inlägg: 472
- Blev medlem: 18 feb 2004 12:40
- Ort: Helsingborg
- Kontakt:
-
yo84
- Inlägg: 149
- Blev medlem: 03 apr 2004 11:05
- Kontakt:
-
Martin
- Inlägg: 472
- Blev medlem: 18 feb 2004 12:40
- Ort: Helsingborg
- Kontakt:
-
volvo_freak
- Inlägg: 77
- Blev medlem: 04 mar 2005 12:37
- Ort: Helsingborg
- Kontakt:
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: 0 och 0 gäster