Hej!
Det blev problem när jag skulle byta avgasröret till grenröret. En pinnbult gick av. Nu är frågan om det fins något verktyg som man kan ta bort den avbrutna pinnbulten med? Pinnbulten är av ca: 0,5 cm från flänsen. Eller är det bara att borra i pinnbulten och försöka att få den att lossna? Det går att komma åt med en liten borrmaskin. Jag tänkte att inte behöva att ta bort grenröret från motorn.
Är det någon som har råkat ut för detta problem?
Mvh
Bernt L.
Borra är ett alternativ, det jag föredrar är migsvets och en större mutter som man svetsar på skruven. Man kan få svetsa på den ett antal gånger men det brukar gå till sist.
Jag säger bara "grispitt". Om du tar dig till din närmsta järn/verktygshandel och säger det ordet så får du ett kanonverktyg som du efter att du borrat hål i bulten sätter grispitten i och drar ut bulten genom att skruva ut den medelst grispitten!
Lång mening, jag veeeet!
Det är väl M10 har jag för mig på avgasgrenröret, kan vara M8 också. Finns nämligen olika storlekar på dessa pittar och här spelar storleken en mycket avgörande roll....
Lycka till!
Björn #194
480 ES -95 (f.d. museumbil)
480 ES -87 (ombygge pågår, ligger på is)
V40 2.0T -04
BMW 320d -11
P1800 S -66 (renoveras)
Visst..grispitt i all ära men den där pinnbulten sitter nog redigt fast och om du sedan råkas dra av grispitten så är du redigt i klistret då den är gjord av väldigt hårt material. Om du ska vara säker på saken så borde du ta av toppen.borra ut pinnbulten och sätta helicoil. Mycket att göra men egentligen det ända rätta.eller så låter du den vara och testar om det kanske räcker att bara ha dom andra bultarna.
Hej! Pinnbulten fick ge sig, fick tag på en liten tryckluftdriven borrmaskin som passade till detta ställe att borra på. Man vill ju inte skruva bort saker och ting i första tag. Nu sitter det ett nytt avgasrör som kommer att hålla några år framöver.
Mvh
Bernt