Byta tändningslås? Bilen tillbaka efter stöld

[Premis]

Hejsan

Har precis fått tillbaka min bil efter stöld, en vecka tog det att få tillbaka den, tjyvarna hade kört 6 mil så längre än så blev det tydligen inte. Hur som helst.

Det här gäller en Volvo 460 SE -92 men jag antar att det är samma som en 480 i inredningen.

För att ta bilen så har dom först brutit sig in (skruvmejsel el. dyl.) den biten har jag koll på hur jag fixar. Dock har dom brutit sönder själv tändningslåset så det bara sticker ut en stump som man kan vrida på med en tång för att dra igång bilen. Jag antar att man får byta hela själva låset inkl. den delen som sitter runt rattstången?

Är det någon som vet vad jag behöver göra och vilka delar jag skulle kunna använda? Är det samma prylar på alla 440/460/480 och är det lätt att byta? Utgår ifrån att jag kommer behöva två uppsättningar nycklar i fortsättningen men det kan jag leva med.

Bilen i fråga ha ställbar ratt i höjdled om det hjälper något.

Sedan vet jag inte hur det är med själva rattlåset, har inte hunnit kolla på det men eftersom dom slitit bort själva cylindern så verkar dom inte ha knäckt något.

F.ö. inga fel på bilen förutom att det saknas lite småsaker (stereo för 10kr etc.) sedan behagade dom lägga in en hel drös biltemaverktyg och knark också men det där åker i soporna.

Mvh
D

[Premis]

Så här ser eländet ut:

http://img375.imageshack.us/my.php?imag ... r02ir6.jpg

[boostofta]

Antingen så sitter det brytskruvar som håller låset på plats. Dessa har då ett runt lätt koniskt huvud och går inte att skruva på, ser det ut som i alla fall, men om du hugger runt dem med en huggmejsel så funkar det, tar dock sin lilla tid.

Om de nu inte är det så sitter det antagligen ingjutet i styrkolumnen och du åker på att byta allt. minns inte hur det är på 480, och ser inga brytskallar på bilden.

mogge kanske vet?

[212 Kjell Carlsson]

Jag har bytt på en -88a, jobbigt. Men det var enligt alt 1 som boostofta svarade.

#212# Kjell Carlsson