Oväsen i gångjärn vid öppning/stängning på 460

Premis
Inlägg: 17
Blev medlem: 06 okt 2007 23:37
Ort: Göteborg
Kontakt:

Oväsen i gångjärn vid öppning/stängning på 460

Inlägg av Premis »

Tjena

Frågar lite om 460'n här på forumet för det är ju i grunden en likadan (liknande) och kunskapen som finns här är kanon :).

Hur som helst, vad brukar det vara för problem när dörrarna är lite tröga att få upp sista biten och när det då knakar nåt så förfärligt i dörrarna? Jag har gått på och smörjt gångjärnen snabbt på den synliga delen med magert resultat.

Är det något innuti dörren som man måste smörja också eller är det helt enkelt något som har gett upp?
Hoffster
Inlägg: 175
Blev medlem: 10 maj 2004 17:38
Ort: Ydre och Stockholm
Kontakt:

Inlägg av Hoffster »

Vet inte om det är samma teknik som på 480n (480ns dörrar är ju mkt större och tyngre), men på min bil knakade förardörren ordentligt sista biten för att sedan "stoppet", dvs det som håller dörren kvar i öppnat läge, sprack sönder totalt.
Ett relativt vanligt problem på 480s, men vet som sagt inte hur det är på 460n. Det är alltså plåten som fästet sitter svetsat i som spricker sönder. Inne i dörren.
Pyst tysk pariserblå turbo -91
www.hoffmanworks.se
boostofta
Inlägg: 583
Blev medlem: 15 jan 2005 14:41
Ort: Skåne samt Göteborg
Kontakt:

Inlägg av boostofta »

Anledningen till att det spricker i plåten brukar vara att gångjärnet kärvar. PGA rost.
Så glöm inte att det måste smörjas. Ävben inne i dörren där dörrstoppen sitter.
Mvh
Peter #15
Röd ES 1987 Min Första Bil tyvärr skrotad pga för mycket rost
Röd 1990 Turbo Centers 0,95bars strenhet! Min sommar/räcerbil :)
Röd 2.0 Aut. 1993
och ett par Land Rovers
Skriv svar

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: 2 och 0 gäster