Svenska480klubben

Jaja, det är med bilar som när man går till doktorn. Ju mer dom letar desto fler fel hittar dom... Skulle ta loss startmotorn och då blir det ju lite mindre knöligt om man tar bort vinkeln på avgassystemmet ju men då fann jag till min förvåning att det var på väg att dela upp sig i mindre bitar...! Så då blir man tvungen att byta det också. Aldrig så ont så alltid gott för något! Nu blir den ju som ny igen . Finns det någon som har en fungerande startmotor till B20F som ligger och skräpar någonstans hör av er under helgen. Ring 0430-42006.

Att byta startmotor var en riktig utmaning... vill inte göra om det. Skruva bort avgaskrök, plåtar, luftburk,,,för att ens se en liten skymt av startmotorn... sen skruva utan att se någonting typ...Men nu är det klart och dax dax att börja med byta bromsok bak. Sedan ett å annat elfel...Ja det är tur att man visste vad köpte för entusiastbil...annars hade man nog fått spaden... man måste tydligen gilla att umgås med sin vita 480 turbo 91 i garaget....

Jo, visst är det så. Å andra sidan är det nog mycket special på andra sorters nischbilar också... Jag ska kolla om det inte kan gå att montera dit den uppifrån. Jag tog nämligen loss själva startmotorn ovanifrån. Det som skulle kunna ställa till det är när man ska försöka få dit värmesköldarna ovanifrån... Jag antar att det är betydligt svårare om man har en Turbo+ABS . Tur att man har fastnat för ES-modellen !!!