Svenska480klubben

Halloj!
Min bränslepump Ylar från halvtank och neråt, läge för utbyte eller?

//Halvorsen - Vem Fan Behöver Ventiler

Hej!

Det beror lite på, det skulle även kunna vara läckage internt i tanken (tryck eller sugsidan på pumpen)

. Men det låter troligen som det är dax. Efter 15.000 mil så finns det pumpar som lagt av.

Mvh Jonas

Mogge skrev:Hej!

Det beror lite på, det skulle även kunna vara läckage internt i tanken (tryck eller sugsidan på pumpen)

. Men det låter troligen som det är dax. Efter 15.000 mil så finns det pumpar som lagt av.

Mvh Jonas

Tjena!

Min bränslepump (tror jag det är? sitter höger bak?) "ylar" också, rätt högt till och med!

Vad tar du för att byta den?

Hej!

Bränslepumpen tar ca en timme at byta, dvs 300 kr hos mig.

Man byter den genom luckan som sitter under handskfacket i mitten bak. Rätt enkelt. Med fördel kan lös pump köpas på bosch/mekonomen. Då slipper man betala 500 kr för amaturen.

Ut med stolarna

Demontera bälteslåsen

Tag bort handskafacket

Lossa locket

Lossa anslutningarna (slang + el)

Lossa stora muttern med en stor skruvmelsel+hammare

Lyft ur armaturen

Mvh Jonas

"Lossa stora muttern med en stor skruvmelsel+hammare"

Men vad säger du Mogge, jag blir ju rädd
Jaja man är väl bortskämd på verkstad, men jag hade i alla fall lagt en halvtimme på att tillverka ett enkelt verktyg för detta.
Men jag är ju verktygsfetishist (eller hur det stavas) så det kan vara därför. Köpte nyligen Bahco Ergo bågfil ca 350kr. Skulle igentligen bara såga till en stång till ett duschdrapperi och har ju en bågfil hemma i Skåne. Men jag har suktat efter denna så länge nu så jag kunde inte låta bli. Vilken balans, tyngd och grepp. Detta är sådant som gör mig lycklig

Åter till saken det finns risk att total förstöra plastmuttern om man våldför sig så. Så ta det lugnt

Hammare och skruvmejsel funkar fitnt för mig med, bara man vinklar mejseln rätt och använder lagomt med våld

Vandaler

He he!

Jag förstår det inlägg Peter! Kanske lite dumt att skriva som jag gjorde, jag har en specialslipad stor, mycket stor skruvmejsel som passar fint in mot en av vingarna. Sen får man knacka lite försiktigt med den studsfria klubban.

Du har så rätt så......

Mvh Jonas

Ps, hittat nån bil ännu?

Du är fortfarande en vandal och det är väl klart jag har rätt. Det har jag alltid

Jag ska faktiskt titta på en 480 T ikväll, får se hur det går.
Den verkar vara i mycket bra skick +en hel del lull lull.....

Ha ha, det är lätt o vara kakig när man jobbar har tillgång till alla specialverktyg!

Å andra sidan har jag hjälpt Volvomekaniker i ellära! *S* Så det så......

Det sura är att jag inte har tillgång till specialverktygen längre, kan väl iofs be någon gammal kollega låna hem det. Men innan var det ju bara att köra till jobbet och hämta om det skulle vara så.

Sellgren skrev:Hammare och skruvmejsel funkar fitnt för mig med, bara man vinklar mejseln rätt och använder lagomt med våld

Gåre inte med mycke våld så gåre med mer våld

Nej nej nej!

Det ska vara tekniskt våld! Rätt kraft, på rätt plats vid rätt tid!

/Jonas

Precis, råvåld skapar bara mer problem.

Ni är medvetna om att denna tråden handlar om ylande bränslepump