Svenska480klubben

Gjorde ett kopplingsbyte i helgen!

När allt va monterat och allt fastdraget så kom det olja ur ena drivaxeldamasken (vänster drivaxel) när jag fyllde på olja i växellådan.
(Hade ej satt någon slangklämma)

Det måste ju vara så att det är en packbox som har gett sig, kan ju knappast vara så att olja skall gå ända fram till damask (låter som ett extremt känsligt system isåfall)?!

Kan man byta packbox utan att behöva dela på växellådan eller blir jag tvungen att ta ner den IGEN?

Vad skulle det gå på att renovera den befintliga växellådan,kan man göra det själv eller är det någon som har en liggandes som är fungerbar?

Kan man få ut växellådan utan att plocka ur motorn
typ genom att avlasta motor med en travers, sänka motorramen så mycket som möjligt?

Vill ju undvika detta för att slippa lossa på ac, grenrör, avgassystem mm

Tacksam för svar

mvh Daniel (nu även medlem)

Hej!

Jodå, oljan ska rinna fram till damasken. SÅ det är bara att kolla upp damasken om du fått dit den rätt.

Mvh Jonas

På vänster sida sitter damasken på ett lager som även fungerar som tätning. Slangklammer är att rekomendera.

Dan.P skrev:På vänster sida sitter damasken på ett lager som även fungerar som tätning. Slangklammer är att rekomendera.

Nu känns det genast lättare!
Kändes ju inte så roligt att ha ett kopplingsbyte framför sig igen.....!


Vad skulle man göra utan er 480eldsjälar:)

ha en trevlig kväll och tack igen