Svenska480klubben

Hej på er!

Känner ngn av er till nån i stan (göteborg) som kan reparera en automatlåda på en 480 turbo -93. Har kollat på bildelsbasen och dom ville ha 10 000 för en "5700-milslånda". Tyckte det va i häftigaste laget.

Kanske ngn har en låda som dom vill bli av med? Hör av er i så fall så kan vi sncka om saken.

Alternativ 2 är att byta till en manuell, men har ingen koll på vad en sådan kostar. Ngn som vet?

Tacksam för svar.

//Tobbe thobias.lysell@comhem.se

Jäkla mekk att byta från aut. till man. drivaxlar och sånt som måste bytas... slutväxeln också har jag för mig

Anonymous skrev:Jäkla mekk att byta från aut. till man. drivaxlar och sånt som måste bytas... slutväxeln också har jag för mig

Tja.....så mycket pill blir det inte.
Inte mer eller dyrare än att renovera automaten.
Visst du behöver nya drivaxlar och ett pedalställ men kolla priset o jämför.

Sen är automaten klenare än den manuella speciellt om man har en turbo så märks det.
Steffanson hade inga chip till 400T-aut över 145hkr, dem sa att automaten är för klen o 145hkr chippet var nästan i överkant.

Ok ok, det verkar som att det blir dyrt hur man än gör. Misstänkte att aut-lådan va lite klen. Annars hade den ju inte sagt upp sig som den gjort. Men vet ngn en bra verkstad som kan fixa lådan? Känns som att det är lite för avancerat för mig att riva sönder en låda. Det och lack är inte ngt av mina favvoritsaker...

//TObbe

Hej!

Jag renoverade min automat till min corvette tidigare, nu ska jag säga att jag inte vet exakt hur lådan ser ut på volvon men om det inte har med hydrauliken att göra, dvs byte av lameller så kan du säkert göra det själv om du har garage o lite verktyg! På min corvette tog det en timme att byta lameller.

Prova med att köra till volvo o låna verkstadshandboken, eller kolla i reservdelskatalogen (finns på nätet)

Mvh Jonas

ok, man får göra det alltså?

Är det två olika delar i lådan eller hur funkar det? Är kass på automat och ångrar lite surt att det blev en sådan, mennu står man ju här.

Kan man byta lamellerna separat? Det känns ju som att det bara är dom som spökar, växlarna i sig är det ju inget fel på. Utan just det att den inte orkar utan "slirar" när man gasar på. Har ju tillgång till garage så det borde vara lungt. Frågan är ju om man kan få tag på lamellerna bara... Skall kolla detta med volvo, dom har ju varit tillmötesgående tidigare.

Va f.ö. på Hå-Ge Avgas idag och bytte avgasrör från katten och bakåt. Gick fort smidigt och billigt. För 280 spänn inkl moms kan man faktiskt låta bli att byta det själv

Fick reda på via santos bilverkstad att det finns en kille som heter Janne på Exportgatan, ringön 031-527080 som jobbat med automatlådor i 30 år och skall vara duktig på det. Kan ju vara ngt att lägga på minnet. SKall kolla med honom.

//Tobbe