Svenska480klubben

Hej!

Har sökt runt här på forumet angående krånglande kupéfläktar, men inget passar riktigt in på mitt problem.

Läget är såhär:
Fläkten går ej på något läge ( har någon enstaka gång startar på HÖGSTA) Fläkten är prövad med extern strömkälla, och funkar perfekt. Kopplar jag isär matningen till fläkten i bilen, så finns där 12 V, oavsett vilket läge jag har fläktvredet på, förutom på läge 4, högsta, då blir det 0 V!. Kopplar jag i sladden til fläkten, dyker det till 0 V i alla lägen. Allt övirigt elektriskt på bilen fungerar.
Alla säkringar är hela.
Hur fungerar effektmotståndet egentligen, är det volten som ändras eller är det något annat?

Hej!

Om spänningen dyker så har du glappkontakt, troligen ligger det i kontakten till VEM, kontakterna brukar smälta (Värmeelektrisk modul=värmereglaget) eller på kretskortet till VEM.

Fläktmotstånden sitter i luftkanalen till vänster om fläkten. Hit går all ström utom fullfartsläget, från vredet som i sin tur får matningen från VEM.

Mvh Jonas

Kolla även resistoranslutningarna för hastighet 1-3 bakom handskfacket på torpedväggen.