Sida 1 av 1

Låset i bakluckan går inte att öppna via nyckel

Postat: 03 sep 2007 16:46
av MartinP
Tja!

Precis som rubriken säger så kan jag inte låsa upp bakluckan med en nyckel då jag inte får in nyckeln hela vägen ens. Tänkte kanske att låset rostat eller kärvat fast på något sätt så jag provade med att spraya 5-56 och därefter jucka med nyckeln, men det hjälpte ingenting. Någon som vet vad det kan vara?

Tack på förhand!

MartinP

Postat: 03 sep 2007 19:34
av 019 Johan Bertilsson
Det har säkert ärgat ihop inuti, precis som på min. Det ska gå att pussla ihop ett nytt med hjälp av lite reservdelar från skroten, iaf om du har ett någorlunda friskt nyckelhus. Mitt var helt kass, så jag har plockat bort det helt och har satt ett svart plastlock där låset satt, ser riktigt snyggt ut faktiskt... Tog toppen från ett plastlock till ett 1½"-rör, på ett par meters håll synd det inte att där ska vara ett lås ens...

Postat: 03 sep 2007 22:21
av 318_Oscar Söderhielm
Hej!

Jag hade samma problem som du för en tid sen (läs mer i tråden http://svenska480klubben.com/phpBB2/vie ... ight=#9455 )
Började o prova med bara 5-56, men det räckte tyvärr inte... så jag tog ur låset och använde lite lagom mycket våld, värmepistol, tryckluft och 5-56, till slut så började stiften röra på sig.

Lycka till!

/Oscar

Postat: 05 sep 2007 22:18
av Christer Nilsson
Kolla runt på skrotarna. Ibland kan man hitta en cylinder som funkar! Då är det relativt lätt att koda om låset så att din vanliga nyckel passar!
Gjorde så med bakluckelåset på Turbon.

Postat: 07 sep 2007 14:58
av 020, Esko Antikainen
Prova med rostlösningssparay. Den har räddat mig vid ett flertal tillfällen med låsproblem.
Esko

Postat: 17 sep 2007 10:42
av boostofta
Jag plockade av mitt och la det i Diesel en vecka, sedan fick man lirka och skrapa bort ärj och oxid ett tag. Men nu fungerar det som nytt. Fettade in det rejält innan jag satte tillbaka alla bitarna.

Visst blir nyckeln geggig de första 10-15 gångerna, men det är det värt tycker jag för det kommer att vara smort länge om man inte sprutar in 5-56 eller sånt. Använd låsolja, det är viktigt sen när det funkar igen. Universal oljor är bra på att tvätta bort smuts OCH olja/fett så man får det att funka ett tag och sedan sitter det ännu hårdare.

Postat: 27 sep 2007 16:39
av MartinP
Oj, missade totalt era inlägg grabbar. Förlåt :oops:. Jag ska prova med ditt förslag boostofta, men varför just diesel och inte bensin?

Tack för era inlägg.

Postat: 27 sep 2007 17:45
av DJ.fisk
MartinP skrev:Oj, missade totalt era inlägg grabbar. Förlåt :oops:. Jag ska prova med ditt förslag boostofta, men varför just diesel och inte bensin?

Tack för era inlägg.
Tänk på att bensin eller diesel inte löser salt, så blanda även i sprit (T-röd/E85).

Mvh / Andreas

Postat: 27 sep 2007 18:15
av MartinP
Ok, ska bli. Hur länge ska det stå då innan man kan börja rensa bort all skit?

Postat: 02 okt 2007 10:48
av boostofta
Diesel tog jag för att jag hade det i en burk :)

Tiden beror på hur dåligt det är, i mitt fall på grund av att jag gjorde det hemma i skåne, la det i diesel åkte till gbg o jobbade en vecka o sedan hem o meckade :)

Postat: 02 okt 2007 18:30
av MartinP
Jaha :) men då ska vi se om bensinen fungerar lika bra för mig då.

Postat: 04 maj 2008 01:50
av MartinP
Har nu provat både diesel och etanol, men ingenting funkar. Tack o lov så har de ett passande lås på skroten i närheten så vad jag behöver veta nu är hur man kodar om låset. Någon som vet hur man gör det? Christer, du nämnde något.