Svenska480klubben

Hejsan, vi har tittat på en ny 480 turbo till familjen. Ägaren sa att toppackningen hade gått o att den rök pga det. Men det var inte vit rök när vi kom dit, utan oljerök. Motorn gick fint o jämnt ändå, så frågan är vad det är som orsakar röken? Ägarens förklaring var att bilen varit utlånad till hans sonson som skulle ta körkort och att den rök efter att han fått tillbaka den (efter hård körning kanske man kan tänka sig).
Kan det vara turbon som är påväg att ge upp?

Hej!

Turbon är ett ovanligt fel, men ryker det mycket alltid så är det en indikation att kolla i första hand.

Annars är det ventilskafttätningarna, men det märks framför allt vid nedväxling.

Det skulle även kunna vara att oljetätningen i toppen gått men låter mycket otroligt.

Mvh Jonas

Kolvringarna kanske? Ska provköra nu o lyssna efter ordentligt, för vi har fått låna hem bilen för översikt. Har bara hittat en liten liten rostbubbla hittills, väldigt imponerande för en -90 som inte rostlagats.

Skulle säga turboras direkt... en turbo håller inte hur länge som helst, speciellt inte om det varit långa intervall på oljebytena.

Av med inloppslangen å känn på turbon om det glappar. Är turbon skuren kommer du förmodligen hitta en hel del oljesöl där också.