Svenska480klubben

Tycker att ratten i min -87 är så extremt ful och opassande i den miljön den sitter i. Den sticker verkligen ut ifrån mängden.
När jag var på skroten häromdan så såg jag en annan ratt på en -87 som jag tyckte passade mycket bättre och blev genast nyfiken på om det går att byta ratt. Är det ett komplicerat ingrepp eller går det att utföra på egen hand?

Tack på förhand!

Martin

Hej att byta ratt på en 480 som inte har krockkudde är extremt lätt i princip bara att öppna rattcentrumet där signalknappen sitter och sen lossa muttern i mitten och lirka loss ratten, dit med den nya och tillbaks med muttern, se bara till att den lilla kläppen som för tillbaks blinkersspaken kommer rätt förutsättning är förståss att det är en ratt till 400-serien och glöm inte att dra åt muttern ordentligt så att du inte sitter där med den lös i handen en vacker dag ett tips är också att ha rattlåset i så att den nya hamnar i "rätt" läge

mvh

Chrille

Strålande nyheter Tack för hjälpen. Ska ta och kolla upp muttern nästa gång jag är i bilen. Kan tänka mig att det blir en del tutande när man sätter tillbaka knoppen i mitten.

Koppla loss batteriet så slipper du tutandet.

Jo, jag kom på det efter ett tag men tack för tipset

tjena!
Någon som vet var jag kan hitta en orginal ratt den som heter palm beach??



/ jimmi

Du kan ju kolla om den finns kvar på volvo men den är svindyr med nav typ 3500. Fick tag i min palm beach av en privatperson.

Ja jag har kollat på volvo och priset var som du sa typ... Vilken tur du hade och fick tag på en . kanske skulle lägga ut en annons på nuder köpes avdelningen.

Någon som vet var jag kan hitta en orginal ratt den som heter palm beach??

Du gör mig nyfiken...hur ser den ut? Jag antar att det inte den jag har (titta på mektips avdelningen, jag har en tråd där med en bild där ratten syns).

Har en till fråga till er allihopa. Har hittat ett par fina rattar på skrotar från ex. 740 och undrar om den passar in på en 480. Går det att få fast den utan problem?

Det är förmodligen ett annat nav i 740n. Navet är alltså den delen du skruvar fast ratten i rattstången med.

Kollade just på mektipps och du har en helt standard 480 ratt. De rattarna som finns är svart och grå av den typen du har och även en läderbeklädd ratt av samma typ, det finns en ratt med airbag och så finns det två tillbehörs rattar den ena kallad Daytona och så till sist den snygga momoratten Palm beach (som är EXTREMT ovanlig, mycket pga att den är svindyr). Kan finnas någon mer men det är dessa som jag känner till. Har för mig att mekonomen ska sälja nav som passar till 400serien och har man ett nav så kan man montera i princip vilken sportratt som hellst.

Nä det var inte den. Finns bild på Club europas sida. Finns 2 tillbehörs rattar en som heter Palm beach och en som heter Daytona. Daytona sitter även som orginal på Paris blå modellen om jag inte misstar mig..

MVH jimmi

Hm..du råkar inte veta hur mycket det kostar eller vad det heter?

Vet du vilka rattar som passar till 480n förutom de från en 480?

MartinP skrev:Hm..du råkar inte veta hur mycket det kostar eller vad det heter?

Vet du vilka rattar som passar till 480n förutom de från en 480?

Förmodar att du menar navet och det heter just rattnav, tror det kostar runt 300-500 men jag har alldrig kollat själv om det finns kvar. 440 och 460s rattar passar på 480n

Hm..nu är ju de inte de snyggaste heller direkt, men jag ska se om jag kan hitta något bättre än vad jag har för tillfället. Tack för hjälpen!

Skulle montera ut ratten från 460 häromdan, men blev överrumplad när jag såg att ingen hylsa passade. Någon som vet vad det ska vara för hylsa?

Bytte ratten för några dagar sen och allt e fin fint. Det blev en 460 ratt . Den är dock inte helt rak när hjulen är rakt ställda så jag får ta och skruva loss den och åtgärda det.

24 hylsa passar mer än perfekt

Japp, det gjorde den