Svenska480klubben

Har precis städat och tvättat min nyinköpta och väldigt skitiga 480. Återstår att sätta på sommardäck. Bilen hade stått med vinterdäck i ca:två år. Men, det går inte att få av vinterdäcken. Sitter som berget trots knackande med lill-släggan och träpåkar.
Någon som har några knep?

Jag är emot användandet av 5-56 för det mesta men...

Spraya lite genom bulthålen så det kan rinna in mellan fälg och nav.
Spänn hjulbultarnafingertajt dvs så de ligger i konan men är inte direkt spännda. kör upp till 100m och kolla om de har lossat.
är de ej lösa kör lite till. kör INTE för länge då det så småningom äter upp konorna och då kommer du att tappa fälgen när du väl vill ha den där, oavsett hur hårt du spänner hjulbultarna.

Låter rimligt, ska prova i veckan. Tack för tipset.

Värm med kokhett vatten eller varmluftspistol.

Fram med storsläggan istället. Man får inte va mjäkig när man meckar. Det är regel nummer ett, går det inte med lite våld får man öka graden.

Släggor? Har aldrig hört ngt liknande.. Där jag kommer från tar vi fram det fasta hylsnyckelskaftet som tåler massa stryk, sen smäller man på ett långt järnrör som förlänging, sen är det bara o hänga sig.. brukar funka tills slut..

Trodde han mena att hjulet satt fast på navet... är det bultarna som är fastrostade använder man såklart inte nån slägga.

storsläggan!

om ni använder slägga så slå bara på däcket, inte fälgen, den kröker sig och är nästan omöjlig att rikta. sen får man in skitet och ska byta däck, fan omöjligt att balansera skitet, skulle igentligen ta mer betalt när galningarna varit framme med slägga på fälgen.

på däcket funkar däremot bra, speciellt om man har bilen på en lyft så man får bra kraft i slagen, glöm inte att ha minst en bult i ett par varv, annars blir grannen ledsen.....

boostofta skrev:om ni använder slägga så slå bara på däcket, inte fälgen, den kröker sig och är nästan omöjlig att rikta. sen får man in skitet och ska byta däck, fan omöjligt att balansera skitet, skulle igentligen ta mer betalt när galningarna varit framme med slägga på fälgen.

det är därfor man kan lägga en veklabb mot fälgen som man sedan slår på ....

Går det inte med mycke våld så gåre med ännu mer våld!