Svenska480klubben

Bilen har ju stora och relativt tunga dörrar,och på grund av för dålig smörjnng är ju många glappa och hänger lite grann,speciellt på förar sidan. Finns det något smart sätt att minska glappet,eller måste man byta gångjärn för att få till det?

Man kan ju hjälpligt skruva åt de där små stoppskruvarna som sitter på gångjärnen efter att man försiktigt pallat upp dörrarna. Detta hjälper rätt så bra men är ingen permanent lösning, lite beroende på hur illa dörren hänger....

Annars är det bara att byta den delen av gångjärnet som sitter på dörren (går att skruva bort). Nya finns att köpa hos Volvo!

Björn #194

Ingo skrev:Bilen har ju stora och relativt tunga dörrar,och på grund av för dålig smörjnng är ju många glappa och hänger lite grann,speciellt på förar sidan. Finns det något smart sätt att minska glappet,eller måste man byta gångjärn för att få till det?

Jag fick svetsa mina fästen i stolparna, det hade börjat spricka i plåten.
Min 88a som jag hade var svetsad men inte min 89a.....

Dan.P skrev:

Ingo skrev:Bilen har ju stora och relativt tunga dörrar,och på grund av för dålig smörjnng är ju många glappa och hänger lite grann,speciellt på förar sidan. Finns det något smart sätt att minska glappet,eller måste man byta gångjärn för att få till det?

Jag fick svetsa mina fästen i stolparna, det hade börjat spricka i plåten.
Min 88a som jag hade var svetsad men inte min 89a.....

På min är det också svetsat, förra ägaren måste ha gjort det. Dörren hänger nu tyvärr lite, men är nog svårt att göra nåt åt, eller vad tror ni ?

Är inte hänket/fästet skadat i balken så byt gångjärn.
Kostar inte många kronor på ovloV.