Sida 2 av 2

Postat: 25 sep 2006 16:43
av MartinP
Stenskottaskydden har gjort sitt på din bil, ta bort dom o njut av lite fin vit lack. För att få limmet att lossa använd hårför eller varmluftspistolen, du får inte värma så lacken kryllar sig!
Provade med varmluftspistolen för 1 timme sen och upptäckte till min förvåning att det inte vara så lätt att ta bort skyddet som jag trodde. När jag värmde upp skyddet så blev jag tvungen att skrapa bort det, vilket gjorde att det blev en massa små skit kvar från skyddet. Hur gör jag för att få bort skyddet helt och hållet, utan några rester? Vad använder jag mig av för verktyg?

Postat: 25 sep 2006 21:05
av Mogge
Thinner!

Postat: 25 sep 2006 21:26
av MartinP
Har bara kallavfettning samt lacknafta. Duger det med någon av de?

Postat: 26 sep 2006 06:00
av Mogge
Nej

Postat: 26 sep 2006 07:44
av MartinP
Ok. Jag antar att första bästa affär med färger har thinner? K-Rauta?

Postat: 28 sep 2006 00:35
av Sellgren
Japp på färgaffärer har de garanterat thinner som heter förtunning på svenska.

Postat: 28 sep 2006 01:18
av MartinP
Var där förrigår och fixade förtunning. Olyckligtvis förklarade jag inte mitt problem tillräckligt tydligt då förtunning inte hjälpte en dugg. Jag lyckades skarpa bort resterna av stänkskyddet ganska så väl och slipade resten. Ojämnheterna har jag spacklat över. Självklart har jag först täckt alla rostangripnapunkter med hammarlack.
Andra sidan tror jag dock att jag struntar i. Jag lackar helt enkelt över det. Skulle jag ha vetat att stenskottskyddet är så pass svårt att få bort så skulle ja ha låtit det vara kvar. Förresten, målar man över det så syns det ju ändå inte.